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“通風廊道”治霾靠譜嗎

  長江商報消息 近期以來,隨著霧霾在冬季里的席卷重來,一度沉寂的霧霾討論再度風起雲涌.。既然城市的霧霾如此嚴重,那我們可不可以按照需要人為地創造出一條條通風廊道出來?有了這條廊道,自然就有了風,就不愁刮不跑可惡的霧霾了。   從11月開始,從南到北,從東到西,都可見各地城市規劃部門密集地發出了打造“城市通風廊道”的聲音。   不過,筆者對此不敢苟同,寄希望於通風廊道來治理霧霾無論是在短期還是長期,都將無法取得必要的治霾效果,而與其投入人力、物力、財力打造物理上的通風廊道,還不如好好研究,創造一條從社會經濟到生態環境上的“通道”出來,從根子上奠定霧霾治理的長遠基礎。   現代的科技的確可以上天入地,可以通古知今,但卻並非沒有邊界,這個邊界不是其他,其實正是人類一直以來抱有的對自然的敬畏之心,如果我們認為只要有科技,就可以不問事物的源頭,而強行進行末端的治理來解決所有的發展問題,包括環境和霧霾等等困難,那麼,歷史已經告訴我們,最終人類會遭到自然的懲罰。所以,運用高端的科技來解決霧霾問題,看似是科學的,其實是反科學。   首先,具體到用於治霾的通風廊道,從根本的原因上看,霧霾其實是人類長期以來借助高超的科技力量進行社會經濟發展而忽視與自然和諧相處的結果,其中,對資源和環境的涸澤而漁是最大的成因,自工業化革命開始,直至今日,有了這樣那樣的諸多問題,才想到來打造一條條通風廊道,希望能走出一條治霾的“捷徑”出來。這看似好像是對自然的還原,但實則是對自然資源的再一次掠奪性利用,是一種對自身責任的規避,因為,所有的通風廊道所依據並非系統的生態原則,而是著眼於單個城市的“功利原則”。這是理念上的問題,是其一。   其次,通風廊道既然是圍繞城市而建,那麼就必然會對城市的佈局進行這樣或那樣的調整,且不說這樣的調整背後會產生怎麼樣的資源浪費,問題在於,這個城市和那個城市在通風廊道的設計上會不會衝突,也就是上風口的城市會不會通過通風廊道將大氣污染物傳送至下風口的城市;隨著城市社會經濟的進一步深入發展,此時的城市和彼時的城市如果發生形態上的變化,那麼需不需要對通風廊道進行頻繁的調整;再者,隨著環境問題的擴散,在建設針對霧霾的“通風廊道”進行大氣污染物的外運後,我們是不是有必要針對水污染建立“通水廊道”來向外運送水體污染物,針對土壤污染建立“重金屬廊道”,針對垃圾圍繞建立“廢棄物外運廊道”,以及針對每一種污染物都相應建立一個向外運送污染物的廊道,在全球化的背景下,這樣做的結果不正是典型的以鄰為壑嗎?這些都是操作上的問題,顯然,細想下,通風廊道本身在治理上的可行性並不高。   通風廊道還有一個很大的可能硬傷在於,在通過引入風力緩解霧霾的過程中,通風廊道的建設必須投入大量的資源,這本身不僅僅意味著“霧霾”的治理,而且也是一種投入和GDP的產出,在此過程中將產生額外的污染,不知道通風廊道的建設會否進行必要的“環境審計”,以及這會不會成為是在生態環境保護的帽子下,所進行的另一種“政績工程”。   最後,12月5日的中央政治局會議,針對生態環境問題,明確要“堅持不懈推進節能減排和生態環境保護”。這表明,生態環境保護的核心在於“節能減排”,也就是從社會經濟發展的源頭來治理生態環境問題,通過“節能減排”來打通社會經濟發展與生態環境保護之間的“通道”,這顯然才是當下霧霾治理的王道所在!  (原標題:“通風廊道”治霾靠譜嗎)  
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